2018年，我们在洲泉可以期待什么？

2018/01/17 09:43

2017年12月27日，微信公众号“桐乡发布”报道了洲泉镇市河景观廊道工程整治建设的消息，全面披露了这项惠及民生的“全镇颜值*的1.7公里”工程。回顾过去的一年，洲泉作为传统的工业强镇，在发展先进制造的同时，也花了大量的心血在环境整治和基础建设上，那么，2018年，我们有哪些可以期待的事情呢？

 根据建设规划，市河西侧将建成全长1.7公里的生态廊道，北至金鸡路，南到环城南路，其中还包括大桥头港(市河－永安路)河岸段和(市河－湘溪大道)河岸段，整段绿地沿河宽度为3-15米不等，改造面积约10242平方米，总*约800万元 。

市河景观廊道沿途将建设一批景观步行桥、水上栈道、亲水平台、健身活动节点等，这条景观廊道犹如珍珠链一般串起一条绿色长廊。建成后的市河景观廊道将集生态自然、植被丰富、亲水亲景于一体，成为全镇居民休闲、运动、健身等多功能合一的绿色长廊。

洲泉公交枢纽站位于洲泉镇环城南路与永安南路交叉口，项目总*2500万元，项目用地总面积8203.18平方米。

      新车站面积比原先大3倍，主体建筑采用三层钢结构建造，外观设计为玻璃幕墙保证采光度，高颜值的设计风格带给人以耳目一新的感受。

      值得一提的是，全新的公交枢纽站设有30个巴士停车位和50个外部停车位，将一定程度缓解老车站停车难问题。

      而对于内部建设，候车室将会配置座椅、WiFi、空调等设备，乘客们能在一个舒适的环境中安心候车。

      新车站建立后，作为洲泉的*和形象符号，将担负起全镇及周边镇街公路网的乘客运输任务，建成使用后将进一步改善全镇城乡交通秩序。

  根据《洲泉镇小城镇环境综合整治专项规划》，入镇口门户提升改造和金鸡路改造的内容赫然在列。作为外界进入洲泉镇的一条重要道路，金鸡路的改造和提升在洲泉镇小城镇环境综合整治中扮演着非常重要的角色。

      根据规划，金鸡路将改变原先的双向两车道，其中振兴路至永兴路一段将改为双向六车道，永兴路至湘溪大道一段将改为双向四车道，整个长度约900米。

      对于金鸡路的环境综合整治也划分了两块内容。其一，道路拓宽；其二，沿街立面的改造，*对金鸡路两侧立面进行整治，包括卷闸门、防盗窗、门头店招等。

（4）规划G320国道改线。由上海接入平湖，经新埭镇西侧向南，绕过新丰南侧，从风桥、新篁之间通过，向西接入桐乡，经大麻接入杭州临平东西大道。

 ——《嘉兴市综合交通体系规划（2014—2020）》

 2017年12月21日，浙江省发改委和省交通运输厅（公路管理局）在桐乡市组织召开了320国道桐乡凤鸣至大麻段改建工程初步设计审查会议，市民期盼已久的320国道凤鸣至大麻段改建工程即将启动。

     该项目主线起点位于凤鸣立交，沿现 320 国道两侧拓宽，横跨长山河，终于大麻镇西木桥附近，终点位于桐乡与余杭的分界处，路线全长 24.563 公里。同时，另建崇福镇连接沪杭高铁桐乡站的连接线长约5.77公里。预计该工程总*超过35亿元。

      320国道是桐乡一条重要的交通大走廊，也是一条至关重要的“经济大动脉”。尤其是凤鸣至大麻段，往北往东连接凤鸣街道和开发区（高桥街道），与桐乡市区无缝对接；往西**桐乡的“西大门”大麻镇，直通杭州余杭。

      320国道桐乡凤鸣至大麻段改建工程作为G320国道的重要组成部分，是《嘉兴市综合交通运输“十三五”发展规划》“五纵五横”国省道干线路网中“横线”和《桐乡市综合交通运输“十三五”发展规划》“三横两纵”国省道公路网网络中“横线”—G320国道的重要组成部分，也是桐乡与杭州、嘉兴及上海等城市对外交通联系的主要通道，在区域路网中占有极其重要的地位。

     新320国道的建成通车，将为洲泉居民的出行带来更多便利。

2018年，洲泉值得期待的还有佳源•优优湘洲的建设。这个位于入城口区域的*项目，伴随着2017年的*，仅剩下少量新房源。再经过一年多的建设，项目就将打造成为桐乡当地拥有优美自然环境、高品质居住场所和高格调人文品味的标杆性优质楼盘。喜欢优优湘洲的朋友，2018年可要早作决断，把握为数不多的剩余机会。